В 1966 году на съезде КПСС было принято решение о создании предприятия Авто ВАЗ. Сразу же возник главный вопрос, каким должен быть дизайн новых автомобилей. Определиться с этим вопросом, автомобильным инженерам СССР, предложили специалисты из Fiat. Выбор автомобильного производителя из Италии в качестве партнера был сделан по политическим соображениям, а именно – влиятельностью в Италии коммунистического режима. Дизайн первых моделей ВАЗ был полностью скопирован с модели Fiat 124 неслучайно, ведь этот автомобиль в 1966 году, признали лучшим в Европе. Поиск логотипа закончился довольно неожиданно: в качестве логотипа была выбрана всем уже известная ладья, которая изображена в виде буквы «В». За основу был взят схематичный рисунок одного из работников московской дирекции Авто ВАЗ, который был сделан на простом тетрадном листе.Двойное имя автомобиля ВАЗ – «Жигули» и «Лада» объясняется тем, что машины начали экспортироваться в другие страны, и имя «Жигули», которое подходило для внутреннего рынка, оказалось совершенно неприемлемо для продажи автомобилей за рубежом: оно было слишком созвучным со словом «жигало». Зато название «Лада», которое было выбрано в ходе конкурса проводимого журналом «За рулем», оказалось намного благозвучнее для иностранцев, хотевших купить авто.В 1970 году на автосалоне в Брюсселе, ВАЗ представил свою первую модель – втомобиль ВАЗ 2101. После появления в Советском Союзе собственного производителя автомобилей родился новый сектор экономики: организованы магазины запчастей, станции технического обслуживания, и также то, что на современном языке мы называем официальным дилером автомобилей. Невысокая цена автомобилей ВАЗ и хорошее качество позволило экспортировать их даже в Японию и Великобританию.Одной из наиболее удачных моделей, которая и сегодня продается у любого дилера Авто ВАЗ, является автомобиль «Нива», которая впервые была выпущена из сборочного цеха в 1977 году. Автомобиль с полным приводом и межосевым дифференциалом, а также конструкция цельнометаллического кузова делает ее привлекательной как для передвижения по городу, так и для поездок по пересеченной местности. Любопытно, что довольно низкая цена ВАЗ 2121, не дала этой модели сойти с конвейера и на сегодняшний день она довольно не плохо конкурирует с выпущенной в 2003 году моделью ВАЗ 21213, разработка которой спонсировалась компанией General Motors.Автомобили отечественной марки подвергаются критике, чаще, чем похвале – и на это есть разные причины. На сегодня одно очевидно: без Aвто ВАЗ представить будущее российского автопрома невозможно. ВАЗ не однократно представлял концепт-модели на автосалонах в Москве, которые были готовы к производству. Но к сожалению, некоторые из них к настоящему времени успели морально устареть. В данный момент концерн сосредоточился на выпуске Lada Samara, Kalina, Lada-110, Lada Priora и т. д. Интерес представляет новый проект модель Lada 2116, производство которой планируется начать в ближайший год.

ПРИ ПОКУПКЕ ЗА ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ ГАРАНТИРОВАНЫЙ ПОДАРОК ! ! !